Nicht Jede(r) ist ?berzeugt von den Leistungen des DAeC. Dennoch sind die meisten Segelflugpiloten ?ber ihren Verein Mitglied dort.
Es geht auch "Ohne". Was bei Motorflugpiloten, Echo-Klasse aufw?rts, der Normalfall ist, funktioniert auch f?r die Segelfliegerei. Tipps und Erfahrungen von Rolf Schneider, FSG Hammelburg.
Den amerikanischen Segelflugschein gibt es unabh?ngig Medical und man darf damit D-registrierte Segelflugzeuge und Motorsegler in Deutschland fliegen. Ausserhalb der USA ist jedoch ein meist ICAO Class-III Medical erforderlich.
Der bereits im Aerokurier 01/2006 ver?ffentlichte Artikel zum Thema Flugmedizin f?r Sportpiloten, der Vortrag gehalten auf dem ?Refresher AME Seminar?, in der Akademie f?r Flugmedizin der Lufthansa in Seeheim wurde uns vom Autor, J?rgen Kn?ppel, Prakt. Arzt/Flugmedizin und DAeC Arbeitsgruppe ?Medical, zur Verf?gung gestellt. Vielen Dank an J?rgen Kn?ppel hierf?r. Anbei pr?sentieren wir hier diesen Artikel, der nicht nur die negativen Auswirkungen des aktuellen Systems zeigt, sondern auch konstruktive L?sungsvorschl?ge bietet, unseren Lesern als Online Medium:
